很多人提起純電車就會想起特斯拉，但特斯拉就是最好的嗎？對懂車的人來說，這可不見得。就拿特斯拉Model Y來說，想買純電SUV的話，選擇它還不如選擇凱迪拉克純電LYRIQ銳歌。這么說并不是主觀意識作祟，而是小編經(jīng)過對比得出的結(jié)果，下面將此次對比分享給大家，希望可以讓大伙選車更順利。
凱迪拉克LYRIQ輔助駕駛?cè)?/strong>
在智能化時代，買車自然要買安全性更好的，輔助駕駛系統(tǒng)更先進的車型，從這個角度來看，凱迪拉克LYRIQ無疑是最佳選手。該車全系標配了全新一代Super Cruise超級輔助駕駛系統(tǒng)，注意是全系標配。支持可脫手全速域ACC、擁有DMS駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)，以及雙區(qū)電容感應方向盤，在警示上也有著其它車型沒有的多重感知，燈光、聲音和座椅震動，都會告訴你車輛周圍的安全隱患，或者司機注意力不集中時，也會貼心的提醒駕駛員，保障行車的安全。
特斯拉Model Y的輔助駕駛系統(tǒng)就沒有這么貼心、全面的。它比起凱迪拉克LYRIQ少了可脫手全速域ACC、DMS駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)、雙區(qū)電容感應方向盤，以及座椅震動提示。并且搭載的Auto Pilot輔助駕駛系統(tǒng)需付費開通才行，價格上3.2萬-EAP，6.4萬-FSD，實在令人無語，且價格還這么高，“加錢居士”都沒有這么秀。
凱迪拉克LYRIQ主動安全更安心
在主動安全配置上，兩車都有相同的配置，如FCA前方碰撞預警、AEB自動緊急制動、CTB前方交叉路口緊急制動，在應對前方意外情況時，都能提供不錯的保障。不過凱迪拉克LYRIQ比特斯拉Model Y還多了，車門開啟預警、側(cè)向騎行車預警、橫側(cè)向碰撞避免輔助，以及RCTA后方車輛通過預警、RCTB后方車輛通過緊急制動、RAB后方自動緊急制動。在應對車側(cè)和車后方的意外情況時，凱迪拉克LYRIQ能做得比特斯拉Model Y更好，安全性更有保障。
凱迪拉克LYRIQ聲色體驗無敵
在車內(nèi)的配置上，凱迪拉克LYRIQ誠意遠超同級車型，特斯拉Model Y只能仰望。該車配備了33英寸環(huán)幕式超視網(wǎng)膜屏，分辨率高達8960*1320，像素密度高達271PPI；特斯拉Model Y搭載了15.1英寸中控屏，分辨率僅1920*1200，像素密度僅150PPI，尺寸連凱迪拉克LYRIQ的一半都不如，視覺體驗被碾壓了。
另外，凱迪拉克LYRIQ搭載AKG錄音室級音響系統(tǒng)，擁有包括頭枕揚聲器在內(nèi)的19個揚聲器；特斯拉Model Y搭載了揚聲器14個的音響系統(tǒng)，無頭枕揚聲器，在音樂質(zhì)感上也被凱迪拉克LYRIQ秒殺了。舒適性表現(xiàn)方面，凱迪拉克LYRIQ的前排配備加熱、通風、按摩和座椅記憶功能，支持后排加熱，舒適性滿級；特斯拉Model Y前排沒有通風和按摩功能，舒適性差點意思。
看到這里，大家想必能明白小編為何開頭說選特斯拉Model Y不如選凱迪拉克LYRIQ了吧？如果設計還帶有主觀意識，那么輔助駕駛配置、安全配置、科技配置就是客觀方面的差距了，大家買車不要買錯了！
免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。
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