11月9日，由中國(guó)公路學(xué)會(huì)和高德地圖聯(lián)合舉辦的2020世界交通運(yùn)輸大會(huì) “新基建新動(dòng)能”主題論壇上，高德地圖發(fā)布交通“評(píng)診治”分析系統(tǒng)，可一鍵生成城市交通運(yùn)行狀態(tài)的體檢報(bào)告及優(yōu)化建議，針對(duì)各類交通擁堵場(chǎng)景“因地制宜” 。

本次推出的“評(píng)診治”系統(tǒng)，是基于AI全方位分析擁堵區(qū)域的道路基礎(chǔ)設(shè)施、交通運(yùn)行健康狀況和高峰時(shí)段擁堵規(guī)律后，“一鍵生成”具體治理建議并應(yīng)用到各類城市交通擁堵場(chǎng)景。

通勤作為居民日常出行最主要的場(chǎng)景之一，高峰時(shí)段的通行效率是影響城市交通運(yùn)行健康狀況和居民出行舒適度的關(guān)鍵因素。通過(guò)交通“評(píng)診治”系統(tǒng)掃描，可自動(dòng)發(fā)現(xiàn)易擁堵的通勤路段和擁堵關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，結(jié)合對(duì)該路段公共交通的整體分析，可整體輸出緩堵方案，包括通勤出行特征分析、擁堵節(jié)點(diǎn)紅綠燈評(píng)價(jià)及優(yōu)化建議、定制公交和微循環(huán)巴士開設(shè)方案等。

高架道路和城市快速路的出入口是高峰出行的常見堵點(diǎn)。高德地圖本次上線的“評(píng)診治”系統(tǒng)能夠快速識(shí)別此類場(chǎng)景的瓶頸點(diǎn)和診斷擁堵成因，有針對(duì)性地給出治理方案。包括：匝道入口紅綠燈配時(shí)優(yōu)化、潮汐可變車道設(shè)置、車輛智慧調(diào)度方案等。

高德集團(tuán)總裁劉振飛表示，高德地圖始終以滿足用戶出行需求為核心，希望以一張活地圖為平臺(tái)，通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新、模式創(chuàng)新和服務(wù)理念的創(chuàng)新，不斷助力便捷交通運(yùn)輸體系的構(gòu)建，也為廣大用戶提供更安全、精準(zhǔn)和高效的交通出行服務(wù)。