近日,深圳市交通運輸局羅湖管理局發(fā)布通告稱,深南東路東延工程需進行社會穩(wěn)定風險調(diào)查,現(xiàn)就該項目征詢公眾意見和建議。
根據(jù)通告,深南東路東延工程項目位于深圳市羅湖區(qū)新秀羅芳片區(qū),依據(jù)法定圖則定位為城市次干路,設計時速40公里(隧道段30公里),雙向4車道,西起經(jīng)二路,沿現(xiàn)狀深南東路東段線位敷設,橫穿貓窩嶺后,東至延芳路,路線全長約552.6米,規(guī)劃紅線30米(路基段)和61.5米(貓窩嶺隧道段)。沿線設穿越貓窩嶺隧道1處,燈控平交口2處。
據(jù)悉,深南東路東延工程銜接延芳路,是蓮塘口岸對外疏散的次要通道,同時也是區(qū)域公交通道,可有效緩解羅沙路的交通壓力,提升路網(wǎng)穩(wěn)定性。深南東路東延工程已完成詳細規(guī)劃研究工作及法定圖則調(diào)整工作。根據(jù)此前透露的信息,因道路緊鄰兩側建筑,空間緊湊,建設條件緊張,為此提出優(yōu)化隧道斷面布局,采用單洞分層隧道方案,機動車與人行系統(tǒng)上下分離。
此外,根據(jù)工程規(guī)劃,按照實施條件等因素,深南東路東延工程分兩期。以經(jīng)二路為界,以東為一期,以西為二期。一期推進實施經(jīng)二路以東貓窩嶺雙4隧道打通至延芳路外,二期提升深南東路新秀段道路通行能力,慢行品質(zhì)。
除深南東路東延長工程外,記者從深圳市交通運輸局獲悉,為提升羅湖交通服務水平,深圳正在開展羅沙路復合通道改造研究。目前項目已完成項目招標,并形成初步方案。下一步將進一步深入研究論證通道的具體敷設形式、建設規(guī)模、交通組織、設計指標等內(nèi)容,為后續(xù)工程前期工作開展奠定基礎。(記者 肖晗)