從天津地鐵集團(tuán)獲悉,備受市民關(guān)注的地鐵10號(hào)線一期工程首列車近日完成全線最后一段(友誼南路站至于臺(tái)站區(qū)間)“熱滑”試驗(yàn),標(biāo)志著列車已經(jīng)具備了全線通行的條件。
“熱滑”試驗(yàn)是實(shí)現(xiàn)“車通”的關(guān)鍵步驟,“車通”是指地鐵可以在軌道行駛,是車輛載客運(yùn)營(yíng)前最重要的準(zhǔn)備階段。截至目前,地鐵10號(hào)線一期工程全線已相繼實(shí)現(xiàn)“洞通”“軌通”“電通”“車通”,車站主體設(shè)備安裝完成91.7%,車站主體裝修完成80.7%,車站附屬結(jié)構(gòu)完成75%。地鐵10號(hào)線“車通”工程分三個(gè)階段,按照低、中、高三種速度,完成了嶼東城站至環(huán)宇道站區(qū)間、環(huán)宇道站至友誼南路站區(qū)間、友誼南路站至于臺(tái)站區(qū)間的列車往返行駛,各項(xiàng)運(yùn)行參數(shù)正常,達(dá)到了試驗(yàn)的預(yù)期目標(biāo)。
地鐵10號(hào)線一期工程建成后,將進(jìn)一步加強(qiáng)西青區(qū)、河西區(qū)、河?xùn)|區(qū)等區(qū)域間的聯(lián)動(dòng),改善麗江道、珠江道、天鋼柳林、津?yàn)I大道、太陽城等重要區(qū)域的交通環(huán)境,通過與地鐵1、2、4、5、7、8、11號(hào)線等線路實(shí)現(xiàn)換乘,實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)效益的進(jìn)一步提升。(記者 雷風(fēng)雨)
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