日前，隨著武金堤公路站至復興路站區(qū)間最后一個鋼軌接頭順利焊接完成，武漢地鐵5號線實現全線長軌貫通，標志著該線路開通前的又一個重要施工節(jié)點勝利完成。

武漢地鐵5號線是武漢市首條無人駕駛地鐵線路，南起南三環(huán)，北至武漢火車站，工程線路全長35.2公里。中鐵五局六公司擔負第一標段全長29.242公里(雙線)鋪軌及19組道岔的鋪設、長軌焊接施工任務。

連日來，地下20米深的隧道內焊軌施工現場焊花飛濺、熱火朝天，在武漢地鐵建設事業(yè)總部與負責施工的中鐵五局六公司項目部20余名共產黨員的帶領下，百余名不同工種的建設者們相互配合，晝夜鏖戰(zhàn)，以日均焊接500米的速度，比預期提前2天完成全線長軌貫通目標。

根據2021年武漢市政府工作報告，5號線確保今年開通。(記者 李永剛)