5月25日,極目新聞記者從湖北省交通運輸廳了解到,經(jīng)湖北省人民政府批準,5月28日零時,保(康)神(農(nóng)架)高速、沙(市)公(安)高速楊家廠至孟家溪段將同時開通試運營,實施全國聯(lián)網(wǎng)收費。
由湖北交投集團投資建設(shè)的保(康)神(農(nóng)架)高速自5月28日零時開通試運營,結(jié)束了湖北最后一個縣市區(qū)即神農(nóng)架林區(qū)不通高速的歷史,這意味湖北實現(xiàn)了“縣縣通高速”。該條高速通車后,從襄陽保康至神農(nóng)架將從2.5小時左右車程,縮短至1小時內(nèi),今后全國游客到神農(nóng)架游玩將更加方便。
??抵辽褶r(nóng)架高速公路起于保康縣后坪鎮(zhèn),與已建成的??抵烈瞬咚俟废尻柖螌?,止于神農(nóng)架林區(qū)陽日鎮(zhèn),與209國道相接,路線全長42.998公里。該高速通車對完善高速公路網(wǎng)布局,打通神農(nóng)架對外快速通道,擴大襄陽、宜昌省域副中心城市對神農(nóng)架的輻射影響,同時提高神農(nóng)架、保康區(qū)域的災(zāi)害應(yīng)急保障能力等具有重要的意義。
沙(市)公(安)高速楊家廠至孟家溪段,由湖北交投集團投資建設(shè),自5月28日0時開通試運營。沙公高速北段已于2019年8月1日正式通車。此次沙公高速南延段通車,意味著全長64公里的沙公高速全線通車。沙公高速全線通車后,北接滬渝高速,南連岳宜高速,在改善地方交通條件、完善江漢平原與洞庭湖平原的公路交通網(wǎng)絡(luò)、提高荊江分洪區(qū)應(yīng)急轉(zhuǎn)移能力等方面作用顯著。(記者 潘錫珩)