11月4日，民航資源網(wǎng)消息，當(dāng)日0時(shí)12分，一架由上海浦東飛往北京大興的吉祥航空HO1253在華北空管局大興空管中心管制員的指揮下，安全降落在大興機(jī)場(chǎng)01L跑道。此航班為大興機(jī)場(chǎng)開航以來首架在“盲降三類”標(biāo)準(zhǔn)下著陸的國內(nèi)航班。
據(jù)悉，0時(shí)12分HO1253航班準(zhǔn)備落地，塔臺(tái)管制員嚴(yán)格執(zhí)行低能見度運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)時(shí)，大興機(jī)場(chǎng)01L跑道的三段跑道現(xiàn)程均為175米，云底高為20米，管制員將該信息通報(bào)機(jī)組，并提醒其檢查。在機(jī)組表示氣象條件符合其運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)后，管制員向飛機(jī)發(fā)布了落地指令。該航班的順利著陸，是大興空管中心自大興機(jī)場(chǎng)投運(yùn)以來，首次在盲降三類運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)下指揮國內(nèi)航空公司航班落地。
儀表著陸系統(tǒng)又稱盲降系統(tǒng)，是目前應(yīng)用最為廣泛的飛機(jī)精密進(jìn)近和著陸引導(dǎo)系統(tǒng)。根據(jù)跑道視程和決斷高度分為三類，英文縮寫分別為CATⅠ、CATⅡ和CATⅢ，其中最高等級(jí)的CATⅢ又分為A、B、C三種。北京大興機(jī)場(chǎng)在國內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)開航既具備CATⅢB的運(yùn)行條件，能夠有效減少霧霾等天氣原因造成的大面積航班延誤，提升機(jī)場(chǎng)全天候保障水平及航班正常性。(記者 關(guān)子辰 實(shí)習(xí)記者 張怡然)
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