記者從深圳市公共交通管理局獲悉，為提高常規(guī)公交運(yùn)輸效率，平衡公交系統(tǒng)服務(wù)供給與需求，該局近期制定了《2021年底集中批次公共汽車線路調(diào)整規(guī)劃方案》(征求意見(jiàn)稿)。規(guī)劃方案共58個(gè)，涉及線路67條。其中新增1條，調(diào)整34條，合并、取消32條。
據(jù)介紹，隨著深圳城市快速發(fā)展、軌道交通網(wǎng)絡(luò)日益密集，為進(jìn)一步加強(qiáng)常規(guī)公交與軌道交通、慢行交通網(wǎng)絡(luò)間的協(xié)同配合，市公共交通管理局?jǐn)M在年底按照“減低效、調(diào)結(jié)構(gòu)、優(yōu)服務(wù)”的線網(wǎng)優(yōu)化總體思路，結(jié)合市民出行需求特征和常規(guī)公交客流變化情況，對(duì)常規(guī)公交線網(wǎng)進(jìn)行適應(yīng)性調(diào)整，進(jìn)一步提高大公共交通網(wǎng)絡(luò)整體運(yùn)輸效率，滿足全市各片區(qū)市民重點(diǎn)公交出行訴求。
具體來(lái)說(shuō)，本次規(guī)劃方案將主要解決以下問(wèn)題。一是優(yōu)化深南大道、沙河西路、梅林關(guān)等沿線低效、同質(zhì)化嚴(yán)重、替代性強(qiáng)的線路，提高線網(wǎng)服務(wù)效率。相關(guān)調(diào)整線路包括：M112、M343、M123、235等線路。二是通過(guò)大數(shù)據(jù)分析，根據(jù)線路客流出行特征，加大對(duì)長(zhǎng)度超過(guò)30公里的長(zhǎng)距離線路調(diào)改力度，進(jìn)一步提高線路運(yùn)轉(zhuǎn)效率，保障線路服務(wù)水平。相關(guān)調(diào)整線路包括833、高峰專線31號(hào)、395等線路。三是結(jié)合客流變化情況，調(diào)整與軌道同質(zhì)化運(yùn)營(yíng)公交線路，減少公交與軌網(wǎng)在梅林關(guān)、羅沙路、福強(qiáng)路等通道的重復(fù)運(yùn)營(yíng)。相關(guān)調(diào)整線路包括：高峰專線290號(hào)、M137、M453等線路。四是合并取消低效、同質(zhì)化嚴(yán)重、替代性強(qiáng)的線路，將線路運(yùn)力投放至主線或其他替代線路中。相關(guān)調(diào)整線路包括：108、E31、M429、B905。(記者 肖晗)
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